2008年世界客车博览亚洲展览会于3月11日正式开幕，重庆恒通客车在这次客车盛会上可谓出尽了风头，一次次地将观众和媒体眼球紧紧吸引。

　　在当天下午的新品发布上，恒通客车隆重推出其威龙产品平台，据恒通客车总工程师万昶介绍，恒通客车在CNG客车制造技术方面，积累了近40年的经验，拥有全国唯一的天然气客车研究所和一个省级技术中心，取得了令业内瞩目的成就。在此基础上，恒通客车在总结几十年造车经验的基础上，不断集中优势资源，汲取其中最核心的技术进行跨产品线的平台规划，并于上海客车博览会上正式推出威龙平台。威龙是基于环保型燃气动力的高档产品平台，不仅包括城市公交客车，同时涵盖了公路旅游客车。此平台将不仅有效降低单车开发成本，为客户减少经济负担，同时也将大大缩短产品开发的周期，为燃气客车更新换代提供更多的后备资源，更重要的是在燃气客车的舒适化、智能化发展方面走在了行业的前列。

　　在恒通客车展台上，威龙·都市、威龙·风景深红色的车深颜色显示出沉稳和干练，吸引着众多参观者的目光。

　　恒通威龙·都市CKZ6127HN3是在恒通威龙产品平台上打造的第一款BRT城市客车产品。威龙·都市坚持恒通一贯绿色环保的宗旨，采用欧III排放纯天然气发动机，应用优质高效的传动和操控系统可有效地降低能源的消耗，实现了车辆的环保性能；外形尊贵典雅，软化内饰、抗紫外线侧窗玻璃，原装进口发动机、客车专用前后桥、进口减震器 、转向器、盘式制动器、CAN总线技术、倒车监视系统等的综合应用，使整车具有极佳的舒适性。

　　同时，此平台的另一个原创重量级产品——威龙·风景CKZ6127CHN3也揭开了神秘的面纱。威龙·风景是中国首辆天然气、柴油双燃料公路客车，采用高效低排放的电控柴油、天然气双燃料发动机，经实验证明CNG平均替代率大于55%，最大替代率大于75%，具有极强的动力性能。据工作人员介绍，采用柴油、天然气双燃料供给方式，使单次燃料补充后，续驶里程大幅增加，不仅有效解决了车辆长途运营中燃气燃料补给困难的问题，而且减少了长途运行中等待燃料补充的时间。通过CATIA设计系统对车身进行优化设计，不仅减少了车辆行驶中的风阻，更有效降低了车辆燃料消耗量，大大降低了运营者的营运成本。在舒适性方面，安装具有防晒抗紫外线功能的侧窗玻璃，带来良好的隔音效果。此外，宽松独立的驾驶空间，空气悬架、进口减振器、电涡流缓速器、动力转向器等高端配置的应用，不仅提升了该车行车的平顺性，而且使操纵更轻松。航空行李架、软化内饰、人性化的座椅、卫生间、饮水机以及优良影音系统的配备，将给乘客舒适的长途旅行中增添无限的惬意。

　　以天然气作为清洁燃料将是未来改善自然环境的有效途径之一，此次车展上恒通推出的以柴油、天然气作为混合动力的威龙·风景以及纯天然气动力的威龙·都市BRT客车威龙都市将成为展览会上一道靓丽的风景线。