从无到有，从小到大，从厦门到全国，从国内到海外，大金龙19年来一路辉煌，书写了中国客车的传奇故事。而今，大金龙再出发，已经踏上了进军世界的征程。

　　因为一种与生俱来的王者之气和开拓精神，也因为每一个金龙人都是如此的渴望成功并且倾力实践，大金龙注定要成为行业的领头羊，成为征战海外的排头兵。

　　回顾19年，大金龙表现卓尔不凡，以颠覆者和领导者姿态引领行业前行，堪称“中国客车之专家企业”。1998年，大金龙的成立拉开了中国客车民族品牌自主创造、繁荣发展的序幕；先后创造性的开发了第一代中型、大型豪华旅游客车，低地板城市客车，直接对抗外资品牌；相继引进了国内目前普遍应用的50%以上的先进技术，这些技术的引进彻底改变中国客车破旧、劣质的形象；据估算，大金龙累计为国内市场贡献了20%的份额，纵横中国，独领风骚。此外，大金龙还为行业开创了现代工业营销新理论；锻造和培育了一批又一批叱咤于业界的枭雄，因而获得客车行业“黄埔军校”的美誉；尤其值得一提的是，随着国内客车产业日益壮大，大金龙又率先代表中国客车打入世界知名客车的老巢——欧洲。

　　一个全新的时代已经来临，在这场与欧、美、韩、日各系品牌争锋的战争中，大金龙冲锋在前，承担着关乎自身和行业发展的全新使命。“世界客车在中国”，世界客车联盟秘书长LUC先生曾经预言，中国客车即将成为服务世界道路客运交通的主力提供商。

　　江世煌总经理曾勉励我们，“敢于梦想，勇于实践”是金龙人的性格。2007年初，一幅关于企业中长期发展的蓝图已经呈现出来——“整合外部战略资源，集成创新技术，推动服务转型，成为中国客车制造和服务专家，并提升国际经营能力，服务世界交通，跻身世界七大客车制造厂商之列”。显然，对于未来，我们已经不能满足于国内领先，而应当放眼世界，立志成为来自中国的客车专家，去实现LUC先生的预言。这是一个伟大的梦想。

　　然而，中国客车行业经过数年来的技术复制，人才交换和终端的近身搏斗，同质化程度越来越严重。可以说，客车市场已然一片红海，来势汹汹。为了实现“客车专家”这一梦想，我们必须寻找新的蓝海。

　　从钟表、小汽车、家电等行业的发展经验来看，基于功能、外形、渠道、价格的竞争已经逐渐退出舞台，现在和未来一段时间的竞争将是基于细节的竞争，是专业化程度的竞争，最后都要归结为文化的竞争。客车行业也正在步入细节竞争的时代。

　　细节决定成败，专业成就大业。更精细，更专业，成为企业必须遵循的生存法则。大金龙于2007年正式提出“细微之处 专业之道”的品牌主张，既切合了过去金龙人精益求精、追求卓越的精神，也指明了未来金龙人应当改善和提高的方向。这一品牌主张的基本的内涵是：深刻洞悉顾客的细微需求和期待，用专业的手段提供完美解决之道，与顾客的期望产生共鸣。

　　精益求精，力求细节完美；止于至善，崇尚专业精深。