2007年3月13日，大金龙在2007世界客车博览亚洲展上正式对外发布"中国客车专家"品牌定位。在8月18日大金龙"发现之旅"启动仪式上，邹虎啸说："当前客车企业的品牌理念，大多数落实在产品层面，而大金龙"中国客车专家"所重点考量的却是全过程，包括产品的研发过程、生产制造过程和营销与服务过程等，这正是大金龙品牌定位的与众不同之处。我认为这才是客车行业的大品牌构架。"

　　会后，记者专门采访了客运行业专家邹虎啸。

中国公路协会客车分会理事长邹虎啸接受记者采访

　　记者：能否谈谈您对近年来大金龙发展变化的看法？

　　邹虎啸：首先，大金龙最大的变化是2004年，大金龙结束了多年来四方股东平均持股的局面，首次出现控股股东，意味着企业体制的变革。新的体制，新的管理团队，大金龙在经营理念方面的改变更是让行业各家刮目相看。

　　其次，去年，大金龙灌南新生产基地落成并完成搬迁，从租用厂房到拥有自己的厂房，大大地提升了生产能力。

　　在产品方面，大金龙的变化是从专注生产旅游车型，逐步丰富产品线，到现在全方位开发生产各种车型。从市场占有率来说，无论国内国外市场，大金龙的市场越来越大。

　　记者：您如何看待大金龙"中国客车专家"的定位？

　　邹虎啸：大金龙2007年提出"中国客车专家"的定位，在行业内很受关注。从五个方面来讲，"中国客车专家"切合大金龙目前的发展状况。

　　其一，领先的技术与丰富的产品。大金龙以高档美观的旅游车起家，当年的旅游车型一经推出，就风靡全国。近年来，大金龙的产品覆盖了几乎所有的客车类型，包括公路客运、公交车型、专用车等，而且技术工艺领先行业。可以说，金龙客车的特点是"广而专"。

　　其二，快速的反应与独到的设计理念。大金龙在设计理念方面的独到之处，是国内其他客车企业难以望其项背的。大金龙地处我国改革开放前沿的厦门，能及时获得信息、做出迅速反应，其客车设计理念与世界知名品牌同步。

　　其三，逐年增长的品牌价值。2007年，金龙客车的品牌价值高达70.45亿元，而且逐年都以大幅度在增长。在我看来，品牌价值并非一个简单的数字，它是品牌在消费者心中的印象，这逐年增长的数字代表着金龙品牌日益深入人心，得到了消费者的认可。

　　其四，大金龙代表"国车"的品质。中国是客车的生产大国，也是客车最大的市场。大金龙作为中国客车领军企业在世界市场上已经占有一席之地。金龙客车一直享有"国车"的美誉，代表着中国客车生产企业的水平；作为一个有着近二十年历史的民族品牌，金龙客车的发展是中国客车发展的一个缩影，与国内其他著名客车品牌一起引领着中国汽车工业的发展方向。

　　其五，从企业文化的角度看大金龙"中国客车专家"的定位，多年来，在金龙人身上体现出来的"敢为天下先"，敢于走出去，细致专业的精神理念，也无不证实了大金龙的"中国客车专家"定位的合理性。

　　记者：在您看来，"中国客车专家"的行业使命是什么？

　　邹虎啸：近两年来铁路提速、城乡交通运营体制的改变、国内交通新标准的出台等等因素，对中国客车企业在安全、节能、环保、舒适等方面提出了新的要求。对于"中国客车专家"来说，这是挑战，同时也意味着机遇。

　　如今中国客车产品已经基本能够满足国内市场需求。在开拓海外市场时，更应讲求精雕细刻、人性化服务。可以说，国外对于公共交通工具的要求更高，专业的客车企业应该在技术、工艺等方面努力，提高产品的适应性。应该强调的一点是，在开拓海外市场时，专业的客车厂家要注意加强海外售后服务的力度，这是企业规避风险和持续发展的重要环节。