9月1日，大金龙"发现之旅"挺进大西南，并在乐山市峨嵋山温泉酒店举行了2007年品牌传播暨新产品上市推介主题活动。来自西南诸省的大金龙客户悉数到场，记者对四川省汽车运输成都公司总经理杨为民进行了采访。

　　杨总作为大金龙“发现之旅”成都站活动客户代表，在会议上，他从大金龙自身和客户两个方面，阐释了“发现之旅”活动对于大金龙的新品和品牌推广的重要意义。“‘发现之旅’对于大金龙来说，可以发现更多的客户；对于客户来说，则可以发现大金龙的变化。”

四川省汽车运输成都公司总经理杨为民在大金龙“发现之旅”成都站讲话

　　作为四川省汽车运输成都公司（以下简称成运）的总经理，杨总对记者详细谈论公司在用车和对大金龙的认识和理解。

杨总接受记者采访

　　目前的成运在客运方面拥有客车近1000辆，其中大金龙客车占到200辆，是所用客车品牌中数量最多的。从1995年成渝高速开通时购买15台金龙豪华大巴投入运营算起，这两家企业保持合作关系已有十多年了，而大金龙真正进入成运的“采购目录”是却05年之后的事情。记者从大金龙四川省办事处提供的采购目录看到，成运在06、07两年的时间内，分别分两次采购48台、50台大金龙客车，这些客车中，大型车占据总数的33％。这些共8类、配置各异的大金龙产品是如何获得成运垂青的呢？

　　作为客运企业，选择合适的客车是其所面临的第一道也是最艰难的一道“工序”，每个客运企业都有其选车特点，那么成运该怎样来选择自己所需的客车呢？杨总详细地向记者介绍了选车的经过。

　　首先考察企业领导和团队。用杨总的话说，就是“我们首先要考虑该企业的团队建设，企业领导的能力、技术人员的齐备性、研发队伍是否强大。各条战线的上员工整体素质如何？只有人好事业才能好。”企业的管理水平直接决定了客户对于其产品的信赖度，大金龙近几年在团队建设上取得的成绩获得了杨总的赞许，“你一进入大金龙，就能感受到这些人都是实实在在做事业的，从上到下给人的是信任和活力，大金龙的企业管理很不错，我们对这个合作伙伴有信心。”杨总说。

　　其次从细微之处考察产品配置和生产线。成运在选择自己适合的新车时，有时甚至到了挑剔的程度。“每一个环节我们都要亲自看，我们会尽可能多的搜集采集资料，各家的车型都要列出。包括档次的比较，发动机的油耗、马力大小、排放量、甚至车载电视机的尺寸和牌子我们都要看……”杨总详细地对记者描述他们采购新车的过程，彷佛要将整个采购的画面给记者呈现出来。“我们要考虑车辆的安全性，比如是否有ABS/ASR等，同时更要考虑运输的经济型，要在这几个因素之间寻求最佳值。”

　　通过看企业的“工作流程、产品布局、零部件的摆放、内部的线路排放是否杂乱合理这系列的生产线，就可以看出企业的整体风貌。”这些细微之处，都决定了客户下订单、签订合同的可能性。大金龙的产品在工艺上比其他产品要精细，品质也更可靠，让人放心。对于像杨总这样“挑剔”客户，大金龙的整个生产线却换来了成运的一笔笔订单，其成功之处，何须多言。

　　如果说上面考察的是客车的硬件系统的话，那么软件系统也是成运要重点考虑的对象。

　　“我们在考察新车时，除了配置合理、安全性高之外，同时要考察车辆的舒适性、样式的新颖性、外观是否能吸引乘客等。”杨总说。大金龙在这方面领航于全行业，从每一款新车的特意造型和内饰豪华程度的不断继增，使其一直占据着客运市场的时尚前沿。“现在乘客越来越挑剔，他们坐车心态也发生了变化，大多数乘客都喜欢坐新车、样式新颖的车，他们需求坐车时的享受，那么我们就不能落后了。”杨总说。记者经过从成都到峨嵋一路上，看到标有“成运高速”的新车上总是满座。

杨总感受大金龙新品“龙威”XMQ6129Y

　　大金龙进入成运采购目录仅有短短五、六年的时间，是进入成运采购目录最晚的一位之一，但是却已达成运客车总占有量最大的一支，并且每年都在增长。同时成运经营着四川省内大多数班线运输、同时还经营省级班线客运，需用客车的配置、品牌、外形等各方面各异。但是大金龙客车的产品优势，决定了其在成运中的强势地位。从杨总的话中，可以品出大金龙在进入新世纪之后在产品、技术创新和管理思路的变化所取得的巨大成就。

　　对大金龙品牌的理解

　　一个企业，要想形成自己的品牌，就要从品牌的推广到建设形成一个统一合理的目标，这也是一个长期的过程。从企业领导到下属员工，都要围绕一个目标去做工作，宣传只是品牌的开端，过程才是最重要的。在谈到大金龙的品牌时，杨总说，“大金龙完全可以形成自己的‘专家’品牌。”“现在大金龙提出“细微之处，专业之道”的理念，在产品、服务等各个方面都要比12年前进步许多。大金龙在近二、三年的时间内，在四川、在全国市场都比较好。各个方面的评价都相当高，因此，大金龙的‘中国客车专家’品牌是完全能行的通的，只有将产品做专、做精，才能形成稳固的品牌。”杨总说。

杨总和大金龙四川办事处经理付晓波与龙威XMQ6129Y合影

　　大金龙的巡展品牌推广模式也获得了杨总的赞许，“大金龙在品牌推广上一向都做的比较好，这次的巡展也不例外，它比将产品放在厂里好，能获得广泛的接触，让客户很直接就能从产品看出它的技术水平。”“大金龙今天开展这个发现之旅的活动就是一个很好的变化，既是他们品牌新定位‘中国客车专家’的实践性活动，又可以让我们客户直接地看到大金龙产品上的细微变化。”杨总说。

　　四川省汽车运输成都公司简介：

　　四川省汽车运输成都公司始建于1950年7月，1998年12月由全民所有制改为股份合作制企业。截止2005年末，公司拥有资产总额7亿多元。公司旗下子公司、分公司及参控股公司近60家，其中直辖8个运输分公司、3个汽车站。

　　目前的四川省汽车运输成都公司是国家大型汽车运输企业，是交通部重点联系运输和道路客运一级、货运二级企业，也是获得ISO9001：2000质量管理体系认证的企业和全国交通系统先进企业。公司目前拥有营运客货车1500多辆，其中客车近1000辆（高级车240辆，中级车365辆）在客运方面，创立了“成运高速”、“成运快车”、“成运旅游”三大品牌。主要客车车型有欧州之星、安凯、桂宇、沈飞、金龙、亚星、宇通、依维柯、三湘、野马、峨眉等。公司客运站点星罗棋布，客运线路四通八达，拥有客运线路近400条,独资、合资车站13个（包括成都汽车总站、城东客运中心、都江堰客运中心和成都旅游客运中心）,客运以成都为中心，幅射全国各地。日发班车1300余班,日送旅客6.3万人次，年运输生产能力达16亿吨公里。