北京公交市场的巨大吸引力和标志性作用,相信业内人士对此都再清楚不过,如何在北京公交车市场上站稳脚跟,甚至处于领先地位,是众多企业尤其是综合实力强的一线企业激烈追逐的目标。大金龙针对北京公交市场的"奥运经济"效应,组建经验丰富、技术能力强的专业团队进行应对,根据北京的区域特点和人文特色,专业设计能够充分满足奥运公交车需求的"专家级"公交车型,以提升金龙公交产品的竞争力,巩固在北京市场上的传统优势。
即将于3月18日开始的北京国际商用汽车博览会是行业内的一场盛会,吸引着众多的客车企业参展。携上海展的优异表现和超强人气,大金龙派出9款精品车型组成的参展阵容让人震撼,也颇值期待。在大金龙的9款展车中有5款为公交车,公交车占展车比例超过一半,其对公交市场的重视可见一斑。这背后折射出的是大金龙注重实效的参展理念。 北京市场是大金龙的传统优势市场,2006年,大金龙在北京市场上拥有近7个亿的销售额,居行业前茅。如何通过展会巩固在北京市场上的优势地位是大金龙此次参展的重要目的之一。尤其是在北京公交新一轮招标的背景下,通过车展展示自己的优秀公交产品无疑对赢得更多订单大有助益。 大金龙参加本次北京展的5款公交车类型基本囊括了目前北京公交车市场上的主力车型,整车综合性能堪称专家级,分别为国内首款概念型公交车XMQ6122G、18米BRT车型XMQ6180G、欧Ⅳ排放的13米7大型公交车XMQ6137G4、公交精品XMQ6125G和XMQ6125G(CNG)。 5款车型中,XMQ6137G4、XMQ6125G、XMQ6125G(CNG)三个车型都将参加4月的北京公交招标,前2款是针对北京市场专门开发的新车型,而XMQ6125G(CNG)则已经批量服务于北京公交,运行状况和市民评价都很好。两个系列车型的综合性能都十分出众。 环保、大容量的"和谐"公交精品--XMQ6137G4 XMQ6137G4是一款13米7的三门二级踏步环保型大容量城市公交车,可匹配排放达到欧Ⅳ标准的清洁环保发动机,以服务奥运、服务广大北京市民为市场定位,以环保、大容量、便捷、人性化为设计主线,加上大金龙先进的生产设备、精湛的造车工艺,使该车型成为大金龙倾力打造的与"环境和谐、与社会和谐、与未来和谐"的公交精品。 简洁流畅的线条,超大的前挡、加宽的侧围,前围、后围与顶盖、侧围的圆角过渡自然,浑然一体,使整车呈现出沉稳庄重、气宇轩昂的外观气质,体现了金龙区分地域、满足不同地方特色的外观设计理念。 环保、大容量的"和谐"公交精品--XMQ6137G4 超低地板、优化的车内空间布置实现大容量运输,残疾人士专区、方便残疾人轮椅上下的轮椅踏板和保护靠背等关怀性设计满足不同需求,全新的隔音、隔热工艺设计,防火阻燃材料、降噪隔音材料、无污染环保内饰材料等新材料的使用让乘客更感温馨,车内噪音低达72dB,更舒适。 优化的动力匹配、康明斯环保发动机、三速电磁风扇离合器、ALLISON自动变速箱、有限元分析的轻量化车身结构、东风大落差前桥、ZF随动后桥、前2中4后2空气悬架、ZF8098整体式动力转向系统、CAN总线技术以及发动机降噪、隔音处理,发动机舱优化散热技术等高端配置和领先技术使整车性能更加稳定可靠,同时降低噪音、提高燃油经济性,减少污染。 环保节能公交力作--XMQ6125G、XMQ6125G(CNG) XMQ6125G、XMQ6125G(CNG)是2款专门针对北京市场开发的低地板高档城市公交车,是大金龙新一代公交车型中的环保节能力作。整车设计以环保节能、人性化、电子化为主线,与绿色奥运、人文奥运、科技奥运相吻合。其中,XMQ6125G采用欧Ⅳ排放的柴油发动机、XMQ6125G(CNG)采用压缩天然气(CNG)发动机,排放清洁环保,轻量化车身、优化匹配的动力系统带来更佳的节能效果。 沉稳、大气、简约的外观设计。整车造型秉承金龙传统的风格,采用小圆角、方基调的设计风格,侧围曲线过渡流畅,前后围紧凑呼应,使整车看上去更显沉稳、大气。 关怀、实用、宽敞内饰设计。超低地板、超宽乘客门、残疾人士专区、方便残疾人轮椅上下的轮椅踏板和保护靠背等关怀性设计和实用、宽敞的内饰设计、全新的隔音、隔热工艺设计,以及防火阻燃材料、降噪隔音材料、无污染环保内饰材料的使用让乘客更感温馨舒适,延承了大金龙一贯的"以人为本"造车精神。 环保节能公交力作--XMQ6125G 经济、环保、可靠的整车性能。可以匹配排放达到欧Ⅳ的清洁环保发动机,大金龙独有的动力匹配技术和有限元分析的轻量化车身结构设计,先进的CAN整车总线控制技术,驾驶区综合显示仪表盘,再加上ALLISON
变速箱、三速电磁风扇离合器、ZF空气悬架和整体式动力转向系统等高端配置,使整车的环保性、经济性、舒适性和可靠性大大提高。 北京有着强大的地缘市场吸引力,尤其是公交车市场,不仅市场容量大,其影响力也居全国城市之首。2006年,大金龙在北京市场共计销售各型公交车近700辆,销售额超4亿元,是北京公交用车的主要供应商之一。在2005年以来的北京奥运公交招标中,大金龙累计获得超过1200辆的订单,是大赢家之一。在4月18日"第六届北京国际商用汽车及零部件博览会"将隆重举行之际,恰逢北京奥运公交新一轮招标,其对展会的导向作用更加不容忽视。
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