距离3月13日第七届世界客车博览亚洲展览会（以下简称上海客车展）正式开展还有半个月的时间，各参展企业开始进入冲刺阶段，进入一年一度的"繁忙"时期，大金龙也不例外。据大金龙企划部工作人员介绍，目前大金龙参展的各项工作正在紧锣密鼓进行中，将力争在展会开始后给大家一个惊喜。

　　"年年岁岁人相似，岁岁年年花不同"，今年的上海客车展大金龙与往年相比会有何看点呢？经笔者打探得知，大金龙将至少在以下4个方面值得一看：

　　1、自主创新车型能否再领风骚？

　　上海客车展已经成为了各企业比拼产品的一个大舞台。从历届展会情况来看，基本上每一届上海客车展都会出现一些国内企业引进生产的高档车型。看自主创新车型与引进车型之间的大比拼成为了展会上的一大看点。在去年BAAV2006亚洲展的评选中，大金龙的K01-3车型获得了年度客车大奖的展会最高奖项。据大金龙参评人士介绍，K01-3之所以能最终获奖，除了综合性能出众外，还有一个重要的原因是K01-3是一款完全由大金龙设计团队自主创新开发的一款产品，拥有自主知识产权，这一点在主要由欧洲评委组成的评委会中很受看重。

　　据了解，今年的上海客车展大金龙将携数款新车型参展，其中有四款全新车型，将参加多个奖项的角逐，而且在自主创新开发的新车型方面仍将会有大动作，能否蝉联年度客车大奖这一奖项值得关注。

　　上海客车展在参展产品上的一大特色是含金量高，参展车型都是各企业最新研发的产品，技术含量和综合性能普遍高于企业在售产品。"一年之计在于春"，众多参展企业都将自己本年将要重点推广的产品拿到上海客车展上来展示，以求借展会之机一炮打响。大金龙06年重点推出的K系列（包含了K01-1和K01-3）车型就取得了不错的销售业绩。今年是否会延续这一策略？大金龙市场部一位负责人透露，今年大金龙在客运市场上将会有大动作，在今年的参展的新车型中就有一款定位于高速客运的高档豪华车型，有望推动高速客运市场再上新台阶。

　　2、品牌建设有何新举措？

　　借助上海车展聚集的超强人气，各参展企业纷纷利用这一有利时机大打品牌战。从新企业品牌发布、到子品牌推出、到新车型系列造势，再到服务品牌的推广等等，各种新闻发布会、产品推介会等品牌宣传活动层出不穷，大打品牌战已经成为了上海客车展的一大惯例。

　　有"国车"之美誉的大金龙，其品牌建设历来走在行业前面，去年在上海车展前一天通过召开新闻发布会的形式推出"金龙客车，通行世界"的品牌口号，在行业反响热烈，甚至引来竞争对手的模仿，成为行业品牌建设的一个成功案例。今年上海车展大金龙在品牌推广上会有何动作引起行业人士的猜测。据大金龙企划部工作人员介绍，今年大金龙将会对品牌定位及推广进行系统化的梳理，围绕这一项工作的开展，上海客车展无疑是一场重头戏。

　　3、展览方式能否继续创新和领先？

　　在去年的展会上，大金龙强大的展车阵容和颠覆传统的展览方式给观众留下了深刻的印象，在国内客车展会中率先将符合国际惯例的展览方式呈现在观众面前，带动了中国客车展览形象的全新变化，走上国际化轨道。

　　大金龙的国际化气息还表现在展会的诸多细节当中，如过海关式的签到形式、整个展会过程--包括新闻发布会都用中英双语进行、各项展会物料也用双语进行印刷等，让所有与大金龙进行接触的海外客商倍感亲切，交流也更方便。

　　说到展览方式不得不说去年大金龙在服务营销上的一项创举--将只有在餐饮场所才会出现的吧台"搬"到展会现场，为到大金龙展台参观的所有人免费提供咖啡、点心等餐饮服务。相信到过大金龙展台的人中，不少人还记得那一杯小小的咖啡和一张柔软的鹅黄色靠背椅。这种"处处关怀"服务理念在展会中的具体体现让人眼前一亮，成为展会现场一大看点，也成为大金龙人性化关怀的极好注脚。其实，大金龙这么做的用意不难理解：一个将人性化关怀演绎得如此细致的企业，其服务和产品必然是可以信赖的。这种服务营销的理念必将在今年的车展中受到更多的重视。

　　据大金龙企划部人士表示，今年大金龙在展览方式上仍将会有出人意表之处，尤其在展会的核心部分--展车展示上，但基于保密需要目前不便透露。

　　4、如何利用展会服务开拓海外市场？

　　随着中国客车不断走向海外，众多客车出口企业迫切需要一个与国外客户建立接触、扩大交流的平台，上海客车展正好充当了这一角色，这也是上海车展受到国内客车企业追捧的重要原因之一。

　　在2006世界客车博览会亚洲展会上，海外观众数量增长成为最大亮点。大金龙等企业更是借助揭幕明星车的机会引来众多海外观众。据统计，在展会期间大金龙共接待了海外客商400多位，来自世界五大洲的50多个国家和地区，是历年来最多的一次，前来洽谈的海外客商接连不断，也带来大量商机。在众多的海外观众中，马耳他前总理是最受关注的一位，在大金龙欧洲经销商的陪同下亲临现场参看了大金龙展车，表明了金龙客车在欧洲市场上的影响力。展览期间世界客车联盟主席、秘书长及其他官员多次到访大金龙展台，并参加了大金龙明星车的揭幕仪式，为大金龙走向海外站台助阵。

　　"中国客车制造商拓展国际市场首先需要深入研究市场。Busworld Asia的国际平台和全球信息网络是我们进一步了解国外市场需求、发现目标客户群的有效渠道。在今年的展会上我们仍将会采取一些新举措加强我们与海外客户的沟通，为开拓海外市场服务。"大金龙海外部负责人表示。

　　参展的根本目的是市场。参加展会已经成为了各企业重要的营销手段，然而绝大多数国内参展企业仍然难脱美女热舞、喧闹奢华的窠臼，缺乏系统性的营销思考支撑，看着热闹风光，实际效果却颇为有限。而大金龙每次参加BAAV的展会，总会带给观众惊喜！2007上海客车展大金龙还会有何可堪借鉴的表现，让我们拭目以待。