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中国国内旅游市场的快速发展，带给中国客车业前所未有的机遇，旅游客车业有望结束全行业销量下降的"寒冬"，迎来产业发展的"暖春"。预计今年旅游客车销量将大大超过去年一点六万辆的水平，同比增长将达百分之五十以上。
日前，国家旅游局局长邵琪伟日前指出，中国旅游业发展最为强劲，已成为世界上最大的旅游市场，中国已从"旅游资源大国"发展成为"世界旅游大国"。到二0二0年，中国将成为世界第一旅游目的地国和第四大客源输出国。
作为福田欧V客车进军旅游客车市场的战略性产品，欧V10米航空版大型BJ6102旅游客车3月8日陕西上市会当天，其靓丽的外型和极佳的极佳的产品竞争力成为到场嘉宾们关注的焦点，陕西某旅游公司会后不久一次性订购了10台此车用于旅游租赁，短短一个多月的时间，陕西6102客车定单就突破了50台，目前北京欧V工厂正在加班加点，保证顺利交货。
中国大部分旅游景区地形复杂，山路崎岖不平。旅游客车特别是旅游景区观光车，要比公路客车有更高的要求。而目前旅行社、客运公司投入运行的旅游车参差不齐，使游客旅游的质量有所下降，也部分影响了旅游业的发展。此外，随着国家对环境保护越来越重视，对旅游客车的环保性能也提出了更高要求。
福田欧V 6102客车正是满足了上述要求，其外形为全新开发，秉承了欧V经典圆润欧洲造型风格的同时，新型大灯更具山水灵秀之美，整车较之欧V10米第一代大型客车也加大了接近角、离去角，全面满足高原、山区等特定旅游地理条件的要求，整车精心匹配，豪华宽敞，设计人员在整车设计中追求车内空间利用最大化；座位数可达49+1+1，通道宽大于410mm;
行李舱容积可达7m3;内部空间色彩搭配明快柔和，航空式内装饰灯具使车内光线柔和。底盘进行了精心的动力性匹配，优选国内总成，匹配合理。整车标配国内成熟动力－玉柴240马力欧II环保大功率柴油发动机，此外还有三种发动机可供客户选择，潍柴
WD615.56、玉柴YC6G270-20欧II排放发动机和YC6G240欧III排放发动机，300升大容积油箱可节省远途旅游客运的时间。
首战出告捷的欧V10米航空版客车热销全国将会在今年成为必然之势，因为它是福田汽车对一个细分市场准确分析后，其强大的研发机构对市场特点和需求快速反应能力的又一次实力体现。据悉，五一旅游黄金周过后，福田欧V公司将推出12米旗舰版公路客车，西班牙浪漫、典雅的艺术风格将在此车型上完美演绎，让我们拭目以待。
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