3月23日，“金龙联合公司新厂投产暨轻型客车、礼宾车、底盘项目开工典礼”在厦门汽车工业城隆重举行，大金龙在仪式上宣布其位于汽车工业城内的新厂房正式投入使用，并成功下线了第一辆金龙客车。来自福建省、厦门市各级政府的领导以及中国汽车行业的领导共同出席见证了这一历史时刻。

　　金龙联合公司即大金龙投资建设的易地技改项目是厦门汽车工业城的龙头项目，该项目总占地面积35万平方米，总投资79000万元，规划建设年产13000辆，产值60亿元的大中型客车生产基地，建成后将成为全球最大的大中型客车生产基地。本次新厂如期投入使用意味着大金龙易地技改项目顺利完工并进入实质生产阶段，同时也宣告“做大做强大金龙”的战略取得关键性进展。

　　据负责新厂建设方面的负责人介绍，大金龙新厂建设采用了许多新技术和新工艺，比如采用先进的脱壳生产方式，大大提高了生产效率；车身输送采用动力辊道和无动力辊道相结合的运输方式，节省了投资、提高了工作效率和质量；增加了车身防腐处理工艺设备，提高了车身的防腐能力；新建了全长1600米的客车专用试车跑道；喷漆室采用目前先进的水旋式喷漆室和建设先进的客车检测线等等。

　　大金龙易地技改项目的顺利建成，对于立业多年，已成为行业翘楚的大金龙有着更为深远的意义：大金龙终于结束了在厦门一直租用场地进行生产的尴尬历史，首次拥有了自有的土地和厂房，企业资产规模壮大，实力进一步提升，抗风险能力增强；大金龙产能得以明显提升，并且将逐步形成生产、物流集中优势，有利于降低成本，精进品质，提升大金龙的核心竞争力，进一步巩固大金龙在行业中的领导地位；大金龙在项目建设中有意加强试验、实验、检测设备投入，将提高大金龙的技术自主研发和创新能力，从技术研发领域培育差异化竞争优势；汽车城产业集群优势便于大金龙未来逐渐延展产业链和实施产业整合，易地技改项目的建成为大金龙未来发展打开了广阔空间，使得大金龙未来布局“有限多元化”战略提供了现实可能。

　　同时，在省、市各级领导的关心和股东的大力支持下，轻型客车的扩能技改项目经过紧张的筹备、规划、设计，已于2月15日动工兴建。

　　轻客扩能项目主要生产MPV，总占地面积14.73万平方米，总投资52000万元，建成后，将形成6万辆轻型客车整车的生产基地，年产值将达到70亿元。项目主要建设内容是涂装、总装厂房设备以及试车道等辅助设施，分两期建成，一期投产规模将达到年产3万台轻型客车的规模。

　　轻客扩能技改项目是大金龙易地技改项目的有机延伸，本项目的实施可以充分开发大金龙的品牌资源、发挥品牌效应，拓宽产品线，改变金龙客车产品在轻客方面的弱势局面，是实现金龙汽车永续经营及做强做大金龙品牌的有效途径。