记者从厦门市贸发局内贸处获悉，去年厦门市报废车辆更新补贴资金的申报手续已着手办理。跟2004年报废更新的车辆相比，2005年的补贴范围有较大的调整，其中，对更新排放符合欧Ⅱ标准的城市公交车，将有15000元的重金补贴。

　　根据财政部、商务部有关规定，2005年报废的车辆补贴范围跟2004年相比，使用年限缩短了一年，载重量也提高了很多。具体的补贴范围为：2005年1月1号到12月31号期间报废、拆解的，使用年限在7—9年间的下列车型：

　　一是总质量在12000千克及以上的载货汽车，及准牵引总质量在12000千克及以上的半挂牵引车；二是包括驾驶员，乘坐人数在30人及以上、且车长9米及以上的载客汽车。这两种大型载货、载客汽车的补贴标准为：每辆车人民币4000元。而没有动力装置的全挂车、半挂车不属于这个范围。跟2004年报废更新的车辆相比，2005年的补贴范围调整较大。

　　厦门市贸发局内贸处副处长涂坚忠表示，首先车型不大一样，去年补贴范围是4.5吨以上的载货车，今年是调成对12吨以上的载货车进行补贴，这是第一，第二就是说客车去年的补贴对象是19座以上的，今年是30座以上的。

　　另外，2005年报废车辆补贴范围的另一个侧重点是对环保型汽车的更新补贴。

　　涂坚忠说，“对2005年报废更新的公交车更新的车排放标准符合欧2标准的也就是我们经常说绿色环保标准的给予15000块钱的补贴。当然他一个前提条件是使用年限在7到9年，使用时间是7到9年才报废的车。”

　　涂坚忠还指出，符合上述补贴范围的老旧汽车车主，可以按照有关规定到厦门金属回收公司和厦门更新物资回收公司办理报废手续。我们现在也在进行一个梳理，就是对去年报废之后更新的车辆的情况做一个摸底，了解厦门到底有多少车辆更新了是符合欧2标准的都是一些什么车型，我们将根据摸底的情况上报国家商务部和财务部，申请这块资金，预计这块资金在下半年可以下达，我们就根据这个标准如数发放。