据安凯车桥公司总经理助理江源介绍，2004年、2005年连续两届全国卡车大赛中，安凯车桥是欧曼赛车的指定专用车桥。随着欧曼赛车在卡车大赛中南征北战，安凯车桥显示出了超强的承载能力和卓越的品质。由此不但众多的卡车生产企业向安凯车桥发出订单，一些客车企业也把采购的绣球抛向了安凯车桥。

　　江总向记者介绍，安凯车桥之所以也能在客车领域大显身手，可谓“冰冻三尺非一日之寒”，安凯车桥公司生产车桥已有多年的历史，同时新公司在成立之初就坚持客、货车桥并举的发展目标，当时配套供应最多的就是安凯客车。近几年重卡行业发展飞快，安凯车桥与时俱进，紧跟市场步伐大力发展卡车桥并取得长足的发展。为了拓展更广大的产品空间，公司依托自身在研发上的实力，对斯太尔技术进行延伸、同时引进凯斯鲍尔技术及现代技术，使安凯车桥的产品线得到不断延伸和拓展。如今，产品由过去生产单一的斯太尔系列重型货车桥，转变为现在的多品种、宽系列重、中型货车桥，大、中型客车桥，在近三年时间里还开发出了斯太尔前驱动桥、斯太尔加宽系列前后桥、韩国现代系列大扭矩重型单级驱动桥、9T系列客车桥及低地板公交车系列车桥等多个新产品。

　　安凯车桥以其高品质、多品种，全新塑造了中国车桥的新形象，在国内外车桥市场备受欢迎，得到了福田欧曼、东风柳汽、安凯客车、江淮客车、亚星客车、苏州金龙及厦门金旅等整车厂的青睐。能得到众多知名厂商的信赖和好评，公司总经理助理江源先生对此总结了客户选择安凯车桥的六大理由，他说，正是安凯车桥独具的六大特色，成为安凯在过去的三年中得以快速增长的秘诀所在。

　　超强的承载驱动能力。安凯车桥拥有完整的斯太尔、现代、凯斯鲍尔技术，通过加强前轴、加宽截面，使前轴承载力可达7.5吨；后桥壳采用优质钢板热压成型，加大强化了桥壳截面、加大钢板厚度，增强了整桥的承载力，使单后桥承载能力可达16吨！

　　宽系列产品供客户选择。斯太尔驱动桥采用双级减速机构，速比系列宽，可供不同的车型选择匹配，同时还有配装8*4车型、替代153、457系列的改型斯太尔产品；现代系列单级减速驱动桥适应发动机达扭矩低转速的要求，噪音低、整车油耗低；8—12M系列客车桥质量稳定可靠。

　　先进的技术工艺。安凯车桥集三十年的驱动桥研发、生产经验和先进技术，采用高质量的主被动齿轮、强度大、耐冲击精锻差速器齿轮；桥壳采用埋弧焊接，轴头焊接采用国际最先进的电子束焊工艺（焊接变形小、热影响区小），保证了桥壳质量稳定可靠；德国进口的密封件大大提高了整桥的使用寿命，降低了整桥的维护费用。

　　优良的通过性能。安凯斯太尔驱动桥采用轮边减速机构，使中央主减速机构大大减少，整桥最小离地间隙可达298mm；根据整车系统匹配，可选装11：00-20，11：00R20；12：00—20，12：00R20轮胎，使整车具有良好的通过性。

　　可靠的安全性能。为满足整车的档次提升和性能的提高，安凯车桥的前轴制动器可选装盘式制动器，同时驱动桥可选装Φ410*220mm加宽制动器，前后桥可选装ABS防抱死系统，自动间隙调整臂等。安凯桥壳经过国家汽车质量监督检验中心检验认可，其疲劳寿命远大于国家标准。

　　可靠的服务体系。依托主机厂的特约服务站，安凯车桥全方位、高效率地满足用户的服务需求，同时在国内拥有自己的特约服务站、配件供应代理商100多家，在北京设立配件中心库，及时解决用户的后顾之忧。公司及时优质地对最终用户进行服务，解决用户的服务信息不过夜，遵守服务配件24小时发出的承诺，对主机厂的现场服务保证到位、及时、正确。

　　安凯车桥的六大特性给客户带来了极大的使用价值，江总说，我们就是要给客户带来超值的服务和理想的利润，在业界努力树立起‘安凯车桥’的第一品牌形象。